^{Технология «ECOCLEANAUTO»: экономия топлива в автомобилях, повышение рентабельности и увеличение бюджета!}

*Экономия топлива до 30% на бензине
*Экономия топлива до 60% на дизеле
*Увеличение мощности ДВС до 20%
*Увеличение ресурса работы ДВС
*Увеличение работы ЛЯМБДА-ЗОНД
*Увеличение работы КАТАЛИЗАТОРА
*Увеличение работы СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ
*Увеличение работы ФОРСУНОК

*Увеличение работы всей ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ
*Стабильная работа ДВС при ОЧЕНЬ ПЛОХОМ топливе
*Возможность отказа от применения дорогостоящих присадок к топливу
*Возможность использования топлива с более низким октановым (метановым) числом
*Равномерная и динамичная работа ДВС
*Снижение СО.CH.
*Экология
*Значительное сокращение токсичных выбросов
*Очищение топливной системы (форсунки)
*Очищение воздушной системы (лямбда-зонд, катализатор и т.д.)
*Очищение поршневой системы и увеличения её ресурса работы
*Более лёгкий запуск в зимний период времени

ПРИНЦИП РАБОТЫ ТЕХНОЛОГИИ
>Изобретение относится к двигателестроению, в частности к устройствам электрической обработки воздуха в двигателях внутреннего сгорания (ДВС). Такие устройства называются активаторами воздуха (ионизаторами, озонаторами воздуха).

>Использование технологии ионизации - активации кислорода в потоке воздуха, поступающего в камеру сгорания, позволяет качественно улучшить характеристики образовавшейся воздушно-топливной смеси и самого процесса сгорания топлива в камере сгорания (происходит более полное и качественное сгорание топлива). При этом происходит значительное снижение выброса различных углеродистых соединений (СО, НС).

>Активатор (или озонатор) для двигателя предназначен для улучшения качества воздушно-топливной смеси в камере сгорания бензиновых или дизельных двигателей внутреннего сгорания путем активации кислорода воздуха высоким напряжением промышленных частот без возникновения электрического разряда вокруг электрода-активатора. Такая активация становится возможной за счет подвижной электронной связи в молекуле кислорода при воздействии электричества.

>При таком воздействии образуются молекулы кислорода с разным зарядом (положительным или отрицательным), а также свободные радикалы переменного состава. При воспламенении воздушно-топливной смеси в двигателе внутреннего сгорания происходит процесс расщепления атомов кислорода, в результате чего происходит выделение энергии. При воздействии на воздух электрическим током высокого напряжения, воздух разбивается на его отдельные составляющие, а потом вовлекаются в процесс горения такие вещества, как азот и озон. Все это приводит к полному сгоранию воздушно-топливной смеси. При этом результатами процесса азотного горения являются: выделение воды, частично кислорода, углерода, а также в незначительных количествах СО, NOX и других веществ.

>Источником заряженных частиц ионов и свободных радикалов является рабочий электрод-активатор, который устанавливается в потоке очищенного воздуха, поступающего из фильтра очистки в камеру сгорания ДВС. Воздух приобретает свойства наэлектризованности, статичности. Становится возможным увеличение объема области разряда свечей в камере сгорания двигателя и воздушно-топливная смесь поджигается за меньшее время и в большем объеме, тем самым, улучшая общий процесс работы двигателя. Высокая реакционно-окислительная способность заряженных частиц ионов кислорода более эффективна для горения любого углеродного топлива.

ДВС В АВТОМОБИЛЯХ
Технология позволяет экономить на чистке ДВС и настройках топливной системы автомобилей, особенно в дизельных ДВС.

РЕСУРС ДВС
Держать в чистоте ДВС, все датчики и выхлопную систему.
Значительно увеличить ресурс службы ДВС.
Срок службы работы ДВС увеличивается минимум в 2 раза.

МОЩНОСТЬ ДВС
Для водителей так же будет приятно почувствовать увеличение мощности автомобиля даже с грузом в 10 тонн и более, ездить на более повышенных передачах и в другом скоростном режиме, что тоже благоприятно скажется на сокращение временив пути.

ЭКОНОМИЯ РАСХОДА ТОПЛИВА - ТЕСТИРОВАНИЕ
Данная технология тестировалась с апреля 2018г. по февраль 2021г.
Прошла все испытания и зарекомендовала себя работоспособной и результативной.
Устанавливали (в России и в Европе) на легковые, грузовые автомобили (разных марок и моделей) и катерах.

ОБОРУДОВАНИЕ
Для экономии топлива в автомобилях разных марок и моделей, которое отличается от всех аналогов, уникальным размером и высоким качеством производительности, простое подключение и установка.
В каталоге вы найдете оборудование для катеров, яхт и тепловозов. Покупая оборудование ecocleanauto, вы приобретаете качественный товар, который прослужит вам многие годы, а также поддерживаете отечественное производство.
Низкие цены на продукцию приятно вас удивят.
Автомобиль можно сделать экологически более чистым, применяя электронные системы управления, оптимизирующие работу двигателя, тормозов и других систем.
Актуальнейшая задача современности — снижение загрязнения атмосферного воздуха отработанными газами автомобилей.
Учитывая исключительную актуальность охраны атмосферного воздуха от загрязнения отработанными газами (ОГ) автомобилей, первоочередной проблемой является создание экологически «чистых» видов транспорта.
КОМПЛЕКТ ОБОРУДОВАНИЯ ECA-1 НА ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ - 50.000р
КОМПЛЕКТ ОБОРУДОВАНИЯ ECA-2 НА ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ - 100.000р
КОМПЛЕКТ ОБОРУДОВАНИЯ ECA-4 НА ТЕПЛОВОЗЫ - 200.000р